Slovenskí vodiči pri pohľade na cenovky na čerpacích staniciach konečne pocítili úľavu. Po období napätia na energetických trhoch prišiel výrazný pokles cien pohonných látok, ktorý potešil predovšetkým majiteľov benzínových vozidiel.
Kým benzín zaznamenal jeden z najdramatickejších medzitýždňových pádov za dlhé obdobie, pri nafte je situácia podstatne zložitejšia. Za týmto rozdielnym vývojom stoja špecifické procesy na svetových trhoch a rafinérske kapacity.
Čo sa stalo
Podľa oficiálnych údajov Štatistického úradu SR v 45. týždni (2. až 8. novembra 2026) klesla cena 95-oktánového benzínu o 9,4 centa na úroveň 1,691 eura za liter. Išlo o zlacnenie približne o 5,3 percenta, čo predstavuje jednu z historicky najvýraznejších medzitýždňových zmien a zároveň najnižšiu cenu benzínu za posledných 17 týždňov.
Motorová nafta zaznamenala podstatne miernejší pokles. Jej cena sa znížila len o 1,4 centa na 1,965 eura za liter. Hlavným ťahúňom tohto vývoja bolo zlacňovanie na trhu s ropu. Severomorská ropa Brent sa obchodovala približne za 92 dolárov za barel, čím bezpečne zostúpila pod psychologickú hranicu 100 dolárov.
Prečo je to dôležité
Tlak na znižovanie cien ropy prináša obnovovanie ťažby na Blízkom východe a navyšovanie produkcie štátov OPEC+, najmä Saudskej Arábie. Trh zároveň kalkuluje s potenciálnym prebytkom suroviny po upokojení konfliktov.
Pokles sa však nepremieta do oboch hlavných palív rovnomerne. Kým veľkoobchodné ceny benzínu v uzle Amsterdam-Rotterdam-Antverpy padli od októbrového maxima o viac ako 32 percent, nafta klesla len približne o 14 percent. Dôvodom je jej pretrvávajúci nedostatok a vysoké marže spracovateľov.
Situáciu s naftou naďalej komplikujú obmedzená ponuka na globálnom trhu, ukrajinské útoky na ruské rafinérie, výpadky dodávok z Blízkeho východu aj štartujúca zimná sezóna spojená so zvýšeným dopytom po vykurovacích olejoch.
V medzinárodnom porovnaní navyše motoristi na Slovensku stále platia za benzín najviac v regióne, hoci sa rozdiely postupne zužujú. Pri nafte tankujú drahšie v Rakúsku, zatiaľ čo Česko a Poľsko zostávajú lacnejšie – najmä vďaka zníženej poľskej spotrebnej dani.
Čo na to hovoria odborníci / verejnosť
K aktuálnemu vývoju cien sa vyjadril analytik finančných trhov spoločnosti XTB Ondrej Greguš:
„Obe pohonné hmoty nám klesali a benzín klesal oveľa výraznejšie ako nafta.“
Analytik zároveň upozorňuje, že geopolitické riziká úplne nevymizli. Irán stále odmieta požiadavky USA na odovzdanie obohateného uránu a v Hormuzskom prielive pretrvávajú incidenty a útoky na ropné tankery, ktoré držia trhy v strehu.
Čo bude ďalej
Podľa prognózy Ondreja Greguša môžu motoristi v najbližších týždňoch rátať so stabilizáciou cien benzínu na aktuálnych nižších úrovniach. Priestor na ďalšie, hoci len mierne zlacňovanie, zostáva stále otvorený. Pri nafte však analytik očakáva pomalšie tempo poklesu, keďže trh čelí obmedzenej dostupnosti a vysokým rafinérskym maržiam.
Diskutujte s nami! 💬 Pridajte svoj názor na Facebooku
