Slovenská legislatíva opäť prekvapuje. Zmena, ktorá sa dotkne státisícov ľudí, prichádza už o niekoľko týždňov a môže výrazne zasiahnuť do zvyklostí na našich cestách. Kým doteraz sa pozornosť sústredila najmä na vodičov, teraz sa do hľadáčika zákona dostávajú aj spolujazdci.
Hoci sa to na prvý pohľad môže zdať ako kuriózny krok, nová regulácia má svoj dôvod a jej cieľom je zvýšiť bezpečnosť na cestách. Mnohí však už teraz hovoria o zbytočnom obmedzení slobody, iní zasa vítajú prísnejšie pravidlá. Čo presne sa mení a prečo by ste mali byť ostražití?
Čo sa stalo
Od 1. mája 2026 vstupuje do platnosti významná zmena v zákone o cestnej premávke, ktorá sa týka spolujazdcov. Konkrétne ide o zákaz konzumácie alkoholu pre osoby sediace na mieste spolujazdca, ak aktívne ovplyvňujú jazdu vozidla. Táto novinka prichádza s cieľom minimalizovať potenciálne riziko, ktoré môže vzniknúť v prípade, že spolujazdec pod vplyvom alkoholu rozptyľuje vodiča alebo ho inak ovplyvňuje v jeho rozhodovaní.
Hoci sa pôvodne hovorilo o plošnom zákaze, v konečnom znení zákona sa objavila dôležitá výnimka. Zákaz sa nevzťahuje na spolujazdcov, ktorí sú v stave opitosti, ale nijakým spôsobom nezasahujú do vedenia vozidla, ani neovplyvňujú správanie vodiča. To znamená, že ak spolujazdec iba spí alebo je pasívny, pokuta mu nehrozí.
No ak policajná hliadka zistí, že spolujazdec pod vplyvom alkoholu aktívne zasahuje do riadenia, podáva vodičovi pokyny, alebo ho svojím správaním ohrozuje či rozptyľuje, môže mu byť udelená pokuta. Jej výška nie je zanedbateľná – hrozí sankcia až do 650 eur. V extrémnych prípadoch, pri opakovanom porušení alebo výraznom ohrození bezpečnosti, môžu byť dôsledky ešte prísnejšie.
Prečo je to dôležité
Táto legislatívna zmena je dôležitá z viacerých hľadísk. Predovšetkým zvyšuje zodpovednosť nielen vodičov, ale aj ostatných účastníkov premávky vo vozidle. Doteraz sa pozornosť sústredila hlavne na stav vodiča, no realita ukazuje, že aj správanie spolujazdca môže mať fatálne následky. Rozptýlený vodič, ovplyvnený krikom, hádkou alebo iným nevhodným správaním spolujazdca pod vplyvom alkoholu, je potenciálnym nebezpečenstvom na ceste.
Zákonodarcovia argumentujú, že nový predpis má preventívny charakter a má viesť k väčšej uvedomelosti. Nejde o to, aby sa z každého auta stala sterilná zóna, ale aby sa minimalizovali situácie, ktoré priamo alebo nepriamo vedú k nehodám. Predovšetkým mladí a neskúsení vodiči môžu byť ľahko ovplyvniteľní správaním svojich priateľov v aute, čo môže viesť k rizikovým rozhodnutiam.
Na druhej strane, kritici poukazujú na obtiažnu interpretáciu pojmu „aktívne ovplyvňovanie jazdy“. Ako bude polícia posudzovať, či spolujazdec aktívne ovplyvňoval jazdu? Bude stačiť hlasnejšia konverzácia, alebo až priame pokyny? Obavy vzbudzuje aj subjektivita pri posudzovaní situácií, čo môže viesť k nejednotnému uplatňovaniu zákona v praxi.
Čo na to hovoria odborníci / verejnosť
Odborníci na dopravnú bezpečnosť sa rozchádzajú v názoroch. Časť z nich víta akékoľvek opatrenie, ktoré prispieva k zníženiu nehodovosti, a to aj za cenu prísnejších pravidiel pre spolujazdcov. Podľa nich je dôležité si uvedomiť, že vozidlo je komplexný systém a každý, kto sa v ňom nachádza, nesie určitú mieru zodpovednosti za bezpečnosť.
Naopak, právnici a niektorí zástupcovia verejnosti vyjadrujú obavy z prílišnej regulácie a potenciálneho zneužívania zákona. Upozorňujú na riziko, že nejednoznačné formulácie môžu viesť k svojvoľnému konaniu policajtov a pokutovaniu ľudí, ktorí v skutočnosti nepredstavovali žiadne ohrozenie. Vyzývajú k precíznejšej definícii pojmu „aktívne ovplyvňovanie“ a k dôslednému školeniu príslušníkov polície.
Verejnosť je, ako to už býva, rozdelená. Na sociálnych sieťach sa vedú búrlivé diskusie. Kým jedni s radosťou prijímajú prísnejšie pravidlá a veria v ich účinnosť, iní ich označujú za ďalší útok na osobnú slobodu a prehnanú byrokraciu. Zaznievajú aj názory, že by sa legislatíva mala radšej sústrediť na iné, podľa nich závažnejšie problémy na cestách, ako sú stav vozoviek alebo agresívna jazda.
Čo bude ďalej
V praxi bude kľúčové, ako sa nové pravidlá budú uplatňovať. Policajné zložky budú musieť nájsť citlivú rovnováhu medzi dôsledným dodržiavaním zákona a vyhnutím sa zbytočným represáliám. Dôležité bude aj šírenie osvety, aby si verejnosť bola vedomá nových povinností a rizík.
Môžeme očakávať, že prvé mesiace platnosti zákona budú sprevádzané zvýšeným počtom diskusií a možno aj sťažností. Je pravdepodobné, že budú potrebné dodatočné usmernenia alebo interpretácie, aby sa nejasnosti odstránili. Či už sa s novým zákazom stotožňujeme alebo nie, je dôležité si uvedomiť, že jeho cieľom je zvýšiť bezpečnosť pre všetkých účastníkov cestnej premávky. Ostáva len dúfať, že to v praxi prinesie želaný efekt a nie len ďalšiu vlnu kontroverzie.
Čo si myslíte o tomto novom zákaze? Ovplyvní to vaše zvyky pri cestovaní? Podeľte sa s nami o váš názor v komentároch!
